HAEV 110
Henry, Kapt. Heinrich & Co.; Wien
- País
- Austria
- Fabricante / Marca
- Henry, Kapt. Heinrich & Co.; Wien
- Año
- 1957 ?
- Categoría
- Autoradio
- Radiomuseum.org ID
- 240456
- Numero de valvulas
- 7
- Principio principal
- Superheterodino en general; ZF/IF 470 kHz
- Gama de ondas
- OM (onda media) solamente
- Tensión de funcionamiento
- Bateria recargable / 12/24 Volt
- Altavoz
- - Este modelo usa altavoz exterior (1 o más).
- Potencia de salida
- 8 W (undistorted)
- Material
- Metálico
- de Radiomuseum.org
- Modelo: HAEV 110 - Henry, Kapt. Heinrich & Co.;
- Forma
- Chasis (tambien de autoradio)
- Ancho, altura, profundidad
- 310 x 95 x 305 mm / 12.2 x 3.7 x 12 inch
- Anotaciones
-
Autobus-Empfangsanlage mit Mikrophoneingang für Durchsagen.
Es wird das Autoradio "Cuba" von Hea verwendet, wahrscheinlich dieses Modell.
Im HAEV sind alle zum Betrieb erforderlichen Elemente (Zerhackerpatrone, Endstufe...) bereits vorhanden.
- Precio durante el primer año
- 5,250.00 ATS
- Procedencia de los datos
- -- Original prospect or advert
- Mencionado en
- -- Original prospect or advert
- Autor
- Modelo creado por Fritz Czapek † 29.9.17. Ver en "Modificar Ficha" los participantes posteriores.
- Otros modelos
-
Donde encontrará 80 modelos, 74 con imágenes y 42 con esquemas.
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Contribuciones en el Foro acerca de este modelo: Henry, Kapt.: HAEV 110
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Das Im HAEV verbaute Autoradio HEA "Cuba" ist für diesen Zweck im HENRY- Werk um- bzw. fertiggebaut worden. Laut Aussage eines ehemaligen Mitarbeiters des Henry-Werkes Gmunden bezog man die Autoradios halbfertig - ohne Röhren u. NF- Teil - von der Wiener Firma HEA und bestückte sie mit E-Röhren, des Weiteren wurde das Autoradio schaltungsmäßig mehr oder weniger stark verändert, war es doch auch als NF- bzw. Mikrophonvorverstärker für die Aussteuerung der Endstufe verantwortlich.
Das "originale" Cuba hatte im Empfangsteil Niedervoltröhren, die NF-Endstufe im externen Beikästchen war bereits transistorisiert. Also ein irsprünglich für diese Zeit sehr fortschrittliches Gerät.
Da man bei HENRY eher auf "bewährte" Technik setzte, war die Endstufe immer noch mit Röhren bestückt, die Anodenspannungsversorgung hatte noch eine mechanische "Zerhackerpatrone" aufzuweisen. Dies zu einer Zeit, als andere Hersteller bereits sehr erfolgreich in Umrichter und Endstufe Transistoren einsetzten!
Wolfgang Rehm, 30.Jun.21