Portino W7317 /05R /05Z

Horny (Hornyphon); Wien

  • Anno
  • 1967/1968
  • Categoria
  • Radio (o sintonizzatore del dopoguerra WW2)
  • Radiomuseum.org ID
  • 73880
    • Brand: Hornyphon

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 Specifiche tecniche

  • Numero di transistor
  • 10
  • Principio generale
  • Supereterodina (in generale); ZF/IF 460/10700 kHz; 5 Stadi BF
  • Gamme d'onda
  • Onde medie (OM), corte (OC) e FM.
  • Tensioni di funzionamento
  • Batterie a secco / 4 x 1,5 Volt
  • Altoparlante
  • AP magnetodinamico (magnete permanente e bobina mobile)
  • Potenza d'uscita
  • 0.55 W (qualità ignota)
  • Materiali
  • Plastica (non bachelite o catalina)
  • Radiomuseum.org
  • Modello: Portino W7317 [/05R /05Z] - Horny Hornyphon; Wien
  • Forma
  • Apparecchio portatile > 20 cm (senza la necessità di una rete)
  • Dimensioni (LxAxP)
  • 240 x 150 x 65 mm / 9.4 x 5.9 x 2.6 inch
  • Annotazioni
  • 2 Ausführungen:
    /05R = hart/anthrazit
    /05Z = hart/nuß
    Parallelgerät zum Philips 03RL371/05.
  • Peso netto
  • 1.8 kg / 3 lb 15.4 oz (3.965 lb)
  • Prezzo nel primo anno
  • 1,350.00 ATS
  • Fonte dei dati
  • -- Original-techn. papers. / Radiokatalog Band 2, Ernst Erb
  • Autore
  • Modello inviato da Wolfgang Bauer. Utilizzare "Proponi modifica" per inviare ulteriori dati.

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Discussioni nel forum su questo modello: Horny Hornyphon;: Portino W7317

Argomenti: 1 | Articoli: 1

Dieses Modell habe ich sozusagen nebenbei mitentwickelt, da es ein Ableitergerät des L3A61T ist.

Was mir noch einfällt:

Der NF-Teil hat eine Stufe mehr als üblich. Die kommerziellen Herren wollten, dass das Gerät einen sehr empfindlichen Eindruck macht. Man kam über den "Zapf" beim Potentiometer kaum hinaus.

Die Ruhestromeinstellung war mit Wahlwiderständen bestückt. In der Fertigung wurde die bestpassende Kombination von Lötstellen ausgesucht für den erlaubten Ruhestrombereich.

Die Skala wurde flach gedruckt und dann warm abgebogen. Gab viel Aufregung ob das auch gehen wird, aber es ging eben.

Die Stabantenne war etwas kurz geraten. Auf UKW zu bemerken geegnüber anderen Geräten. Wir bemerkten es auf einer Testfahrt nahe dem Schneeberg . In der Folge z.B. 03RL673 wurde nicht mehr so gespart.

Rudolf Drabek, 19.Apr.14

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