Blindlandegerät E.Bl.3 - EBL3 (H, F)

• Pays
• Allemagne

• Fabricant / Marque
• Militär (verschiedene Hersteller gleicher Modelle)

• Année
• 1940 ??

• Catégorie
• Récepteur militaire

• Radiomuseum.org ID
• 229919

• • alternative name: WEHRMACHT

• Images
• Schémas

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• No. de tubes
• 7

• Lampes / Tubes
• RV12P2000 RV12P2000 RV12P2000 RV12P2000 RV12P2000 RV12P2000 RV12P2000

• Principe général
• Super hétérodyne avec étage HF; FI/IF 6000 kHz

• Circuits accordés
• 11 Circuits MA (AM)

• Gammes d'ondes
• OC uniquement

• Tension / type courant
• Alimentation externe ou alimentation principale

• Haut-parleur
• - Pour casque ou amplificateur BF

• Matière
• Boitier métallique

• De Radiomuseum.org
• Modèle: Blindlandegerät E.Bl.3 - EBL3 - Militär verschiedene

• Forme
• Gros appareil industriel ou militaire (> 20 kg)

• Dimensions (LHP)
• 230 x 143 x 156 mm / 9.1 x 5.6 x 6.1 inch

• Remarques

• Lorenz E.Bl.3: 30 - 33,3 MHz, 34 Kanäle mit 100 kHz Abstand

  Empfänger für das VHF-Blindlandesystem Bernhard: Signale von grossen rotierenden VHF-Funkfeuern (Knickebein) wurden in zur Nachtjagd ausgerüsteten Flugzeugen mittels E.Bl.3 aufgefangen.

  Es existieren die Varianten E.Bl.3 H (Handabstimmung) und die etwas später folgende E.Bl.3 F (Fernbedienung). Dabei wurden die 34 Kanäle mittels Schrittschaltmotoren geschaltet, die Kanalvorwahl erfolgt am Fernbediengerät FBG 2.
  Die Anlage bestehend aus Empfänger E.Bl.3 H und dem Anzeigegerät E.Bl.2 erhielt die Bezeichnung Fu.Bl.2 H; die Anlage mit dem elektrisch fernbedienten Empfänger E.Bl.3 F (für Flugzeuge mit engen Platzverhältnissen)  die Bezeichnung Fu.Bl.2 F.

  Zum Einsatz mit UKW-Sprechfunk - Drehfunkfeuern "Hermes" wurde das FuG 125 "Hermine" eingesetzt. Diese Anlage setzte sich aus einem Empfänger E.Bl.3 F mit FBG 2 und einem Verstärker V 3a oder ZV 3 zusammen.

  Eingebaut war die Anlage im Bomber Ar-234, in der Nachtjägerversion von Ju-88 und Do-335, Do-217 und der Schlechtwetterjägerversion von Me-109, Me-262, Ju-388, FW-190 und Ta-152, sowie den Aufklärer-Versionen von Me-109, Me-262, Ar-234 (in Planung) und Ta-152.

  Der Empfänger wurde von C. Lorenz, Berlin, basierend auf einem adaptierten FuG16 entwickelt und am AEG-Sachsenwerk in Dresden - Niedersedlitz gefertigt.

  Nach Kriegsende wurden aus Restbeständen des Empfängers von der Firma Curt Höhne Radiomechanik (Dresden-Radebeul) Teile für den Bau von Autoradios AS503/OS verwendet. [Gemäß einer Veröffentlichung von Erich Werner: Blindlandeempf EBl 3H]. 

  Umbauten für das 2m-Amateurband sind ebenfalls bekannt. [Funk-Technik 20/1952, S.556 ff.]

• Poids net
• 5 kg / 11 lb 0.2 oz (11.013 lb)

• Littérature
• Bordfunkgeräte - Vom Funkensender zum Bordradar (pp 102-103)

• Auteur
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