Dorette Automatik 4S 22 RL 583

Philips Radios - Deutschland

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  • Anno
  • 1968
  • Categoria
  • Radio (o sintonizzatore del dopoguerra WW2)
  • Radiomuseum.org ID
  • 204476
    • Brand: Deutsche Philips-Ges.

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 Specifiche tecniche

  • Numero di transistor
  • 10
  • Principio generale
  • Supereterodina (in generale); ZF/IF 460/10700 kHz
  • N. di circuiti accordati
  • 6 Circuiti Mod. Amp. (AM)     8 Circuiti Mod. Freq. (FM)
  • Gamme d'onda
  • Onde medie (OM), lunghe (OL), corte (OC) e MF (FM).
  • Tensioni di funzionamento
  • Batterie (di accumulatori e/o a secco) / 4 × 1,5 Volt
  • Altoparlante
  • AP magnetodinamico ellittico (magnete permanente e bobina mobile). / Ø 10 cm = 3.9 inch
  • Potenza d'uscita
  • 0.8 W (qualità ignota)
  • Materiali
  • Plastica (non bachelite o catalina)
  • Radiomuseum.org
  • Modello: Dorette Automatik 4S 22 RL 583 - Philips Radios - Deutschland
  • Forma
  • Apparecchio portatile > 20 cm (senza la necessità di una rete)
  • Dimensioni (LxAxP)
  • 310 x 190 x 95 mm / 12.2 x 7.5 x 3.7 inch
  • Annotazioni
  • Betrieb mit vier Monozellen. Vier Stationstasten zur Speicherung von vier Frequenzen (mechanisch)
  • Peso netto
  • 2.4 kg / 5 lb 4.6 oz (5.286 lb)
  • Fonte dei dati
  • -- Original-techn. papers.
  • Autore
  • Modello inviato da Jürgen Putzger. Utilizzare "Proponi modifica" per inviare ulteriori dati.

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Discussioni nel forum su questo modello: Philips Radios -: Dorette Automatik 4S 22 RL 583

Argomenti: 1 | Articoli: 3

Das Gerät ist schon länger bei mir, ein Reparaturbericht fehlt aber. Es hat neu konstruierte Zargen, die die Gehäuseteile zusammenhalten. Die sind sicher von mir. Das Radio macht keinen Mucks, es zieht nur viel zu viel Strom. Die Endtransistoren werden heiss. Philips hat am Anfang der Siebziger Jahre Platinen verwendet, die überaus fragil sind. Darum will ich die Platine gar nicht erst von der Trageplatte entfernen. Ich entscheide mich stattdessen für roh und grob. Die Füsse der beiden Endtransistoren werden abgezwackt – der Stromverbrauch fällt auf 20mA. Statt der alten AC127 / AC128 löte ich von oben aus AC187 / AC188 ein, klicke sie ins Kühlblech – und voilà! das Radio läuft.

Bruce Cohen, 22.Jun.20

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