- Pays
- Allemagne
- Fabricant / Marque
- Sachsenwerk Niedersedlitz, VEB Elektromaschinenbau; Niedersedlitz (Ostd.)
- Année
- 1950/1951
- Catégorie
- Radio - ou tuner d'après la guerre 1939-45
- Radiomuseum.org ID
- 17494
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- Brand: VEB Elektromaschinenbau Sachsenwerk
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- No. de tubes
- 4
- Principe général
- Super hétérodyne (en général)
- Circuits accordés
- 6 Circuits MA (AM)
- Gammes d'ondes
- PO, GO et OC
- Tension / type courant
- Alimentation Courant Alternatif (CA) / 110; 125; 220; 240 Volt
- Haut-parleur
- HP dynamique à électro-aimant (électrodynamique)
- Matière
- Boitier en bois
- De Radiomuseum.org
- Modèle: Olympia 503W - Sachsenwerk Niedersedlitz,
- Forme
- Modèle de table profil bas (grand modèle).
- Dimensions (LHP)
- 430 x 300 x 250 mm / 16.9 x 11.8 x 9.8 inch
- Remarques
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Durch gerätespezifischen, optionalen Adapter Ersatz der ECH11, EBF11 und ECL11 gegen die OSW-Röhren: 6J5, 6SA7, 6SK7, 6SQ7 und 6V6 möglich. Siehe auch Link "Mehr Bilder".
- Source extérieure
- E. Erb 3-907007-36-0
- Source
- Die Geschichte der Rundfunkindustrie der DDR Band 1 1945 - 1967 / Radiokatalog Band 2, Ernst Erb
- Littérature
- Historische Radios Band IV (200B)
- Schémathèque (1)
- -- Original-techn. papers.
- Index des illustrations
- Das Gerät ist im Doppelband "Historische Radios" von Günther Abele abgebildet.
- D'autres Modèles
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Vous pourrez trouver sous ce lien 49 modèles d'appareils, 42 avec des images et 39 avec des schémas.
Tous les appareils de Sachsenwerk Niedersedlitz, VEB Elektromaschinenbau; Niedersedlitz (Ostd.)
Collections
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Contributions du forum pour ce modèle: Sachsenwerk: Olympia 503W
Discussions: 2 | Publications: 2
Scheinbar existiert auch eine Version, die im Original mit OSW-Röhren bestückt wurde. Möglicherweise wurden die frühen Geräte so bestückt. Die Kondensatoren tragen das Datum 2/50 und das Gehäuse ist sogar mit 5/48 gestempelt, siehe Fotos bei nächste Bilder
Rolf Beckers, 16.Aug.18
Oberhalb des Lautstärkepoti's befindet sich eine Holzschraube, die das Chassis an der Rückseite der Frontpartie befestigt. Wird diese übersehen, läßt sich das Chassis nicht ausbauen.
Eilert Menke, 17.Feb.04