Stereo Cassette Deck TC-W320

Sony Corporation; Tokyo

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  • Jahr
  • 1989 ?
  • Kategorie
  • Ton-/Bildspeichergerät oder -Spieler
  • Radiomuseum.org ID
  • 176543

 Technische Daten

  • Anzahl Transistoren
  • Halbleiter vorhanden.
  • Halbleiter
  • Hauptprinzip
  • NF-Verstärkung
  • Wellenbereiche
  • - ohne
  • Spezialitäten
  • Kassetten-Recorder oder -Spieler
  • Betriebsart / Volt
  • Wechselstromspeisung / 220 Volt
  • Lautsprecher
  • - Für Kopfhörer oder NF-Verstärker
  • Material
  • Metallausführung
  • von Radiomuseum.org
  • Modell: Stereo Cassette Deck TC-W320 - Sony Corporation; Tokyo
  • Form
  • Regalgerät wie HiFi-Komponente für Bücherwand.
  • Abmessungen (BHT)
  • 430 x 120 x 265 mm / 16.9 x 4.7 x 10.4 inch
  • Bemerkung
  • Sony TC-W320;
    Double cassette tape deck. Metal tape capability.
    Dolby B & C noise reduction system. Headphones output.
  • Nettogewicht
  • 4.3 kg / 9 lb 7.5 oz (9.471 lb)
  • Literaturnachweis
  • - - Data from my own collection
  • Autor
  • Modellseite von Adriano Scarpa angelegt. Siehe bei "Änderungsvorschlag" für weitere Mitarbeit.

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Forumsbeiträge zum Modell: Sony Corporation;: Stereo Cassette Deck TC-W320

Threads: 1 | Posts: 1

Häufig kommt es vor, dass das Tape beim Einschalten stark "schreit" oder quietscht - solange die Motoren laufen.

Ursache sind sich zersetzende Riemen. Der Riemen reißt, wickelt sich um das die Riemenscheibe des Motors und um dessen Welle und gelangt so auch in das Motorlager. Der Motor läuft unruhig und erzeugt so die Geräusche.

In meinem Fall konnte ich das Problem beseitigen:

  • Entfernen der Riemenreste
  • Ausbauen des Antriebsmotors
  • Reinigen aller Teile mit Kontakt WL (hilft wirklich prima gegen die Gummi-Schmiere)
  • Fixieren des ausgebauten Motors mit horizontal liegender Achse und an Spannung anschließen
  • bei laufenden Motor:
    • Reinigen der Motorwelle mit einem Kontakt-WL getränkten schmalen Streifen eines Putzlappens
    • Kontakt-WL auf die Motorwelle sprühen, so dass es auch in das Lager gelangt
    • überschüssiges Kontakt-WL wieder abwischen
    • Motor nun mit der Riemenscheibe nach oben vertikal betreiben und Motorlager durch Anwendung eines geeigneten Schmiermittels schmieren

Daniel Burkei, 14.Feb.19

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