HiFi-Special 22

Uher Werke; München

  • Anno
  • 1965–1968
  • Categoria
  • Registratore audio/video e/o riproduttore 
  • Radiomuseum.org ID
  • 26314

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 Specifiche tecniche

  • Numero di transistor
  • 25
  • Principio generale
  • Amplificatore audio
  • Gamme d'onda
  • - senza
  • Particolarità
  • Registratore a nastro; Hi-Fi equipment
  • Tensioni di funzionamento
  • Alimentazione a corrente alternata (CA) / 110; 130; 150; 220; 240; 250 Volt
  • Altoparlante
  • - Per cuffie o amplificatori esterni
  • Materiali
  • Mobile in legno
  • Radiomuseum.org
  • Modello: HiFi-Special 22 - Uher Werke; München
  • Forma
  • Soprammobile con qualsiasi forma (non saputo).
  • Dimensioni (LxAxP)
  • 390 x 175 x 335 mm / 15.4 x 6.9 x 13.2 inch
  • Annotazioni
  • Uher 22 HiFi-Special.
    Zweispur-Stereo; 3 Köpfe; Bandgeschwindigkeiten: 9,5/19 cm/s; Spulen-Ø 18 cm. Frequenzbereich: 20···20000 Hz bei 19 cm/s, 20···15000 Hz bei 9,5 cm/s.
  • Peso netto
  • 11 kg / 24 lb 3.7 oz (24.229 lb)
  • Fonte esterna dei dati
  • erb
  • Fonte dei dati
  • Radiokatalog Band 2, Ernst Erb
  • Letteratura / Schemi (1)
  • Funk-Technik (FT) (6/1965, S. 202 - 204 / Beschreibung, Schema)

 Collezioni | Musei | Letteratura

Collezioni

Il modello HiFi-Special fa parte delle collezioni dei seguenti membri.

Musei

Il modello HiFi-Special può essere visto nei seguenti musei.

Letteratura

Il modello HiFi-Special è documentato nella seguente letteratura.

 Forum

Discussioni nel forum su questo modello: Uher Werke; München: HiFi-Special 22

Argomenti: 1 | Articoli: 1

Liebe Sammlerkollegen,

ich habe die Uher technisch soweit wieder in Ordnung gebracht. Einzig die Kupplungen der Wickelteller machen Probleme; sie bringen nicht mehr die geforderten 550 Gramm Bremskraft. Die Bremsen der Wickelteller sind in Ordnung. Ich habe folgende Vermutung: Durch Alterung haben die Kunststoffteller in den vergangenen 42 Jahren einfach nachgegeben, und üben nun nicht mehr den nötigen Druck aus. Außerdem fehlt mir hier bei beiden Kupplungen die Metallscheibe, die wohl auch eine sehr wichtige Rolle spielt. Ich hab zur Veranschaulichung hier mal ein Bild vom Aufbau der Kupplung:


Ich bräuchte auf jeden Fall die beiden Scheiben, ohne die wird es mal garnicht funktionieren. Vielleicht kann mir jemand damit aushelfen? Und wer hat diese Maschine ebenfalls, und kann seine Erfahrungen bei der Reparatur dieser Kupplungen einbringen? Wie reinige ich z. B. den Filz, damit er wieder griffiger wird?

Eine weitere Frage hat sich inzwischen ergeben: Wo bekomme ich, wenn schon nicht die originalen, so doch passende Antriebsriemen her? Hat hier jemand eine gute Quelle? Was die Kupplungen betrifft, so habe ich inzwischen den Hinweis erhalten, das z. B. die  704 aus der gleichen Zeit indentische Teller und Kupplungen hat, die hier als Ersatz dienen können, so sie denn noch in Ordnung sind.

Ich bedanke mich im voraus für Ihre Bemühungen; mein ganz besonderer Dank gilt auch den Mitgliedern, die mir bereits mit zahlreichen Unterlagen geholfen haben, aus denen auch das Bild des Kupplungsaufbaus stammt! Aktuelle Bilder von meiner Maschine habe ich bereits auf das Model hochgeladen.

Mit freundlichen Grüßen!

Michael Schott

Michael Schott, 19.Aug.06

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