Babette LD472BT
Philips Radios - Deutschland
- Country
- Germany
- Manufacturer / Brand
- Philips Radios - Deutschland
- Year
- 1956–1958
- Category
- Broadcast Receiver - or past WW2 Tuner
- Radiomuseum.org ID
- 7035
-
- Brand: Deutsche Philips-Ges.
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- Number of Tubes
- 5
- Number of Transistors
- 4
- Main principle
- Superheterodyne (common); ZF/IF 460/10700 kHz
- Tuned circuits
- 6 AM circuit(s) 10 FM circuit(s)
- Wave bands
- Broadcast, Long Wave and FM or UHF.
- Power type and voltage
- Dry Batteries / 6 & 90 Volt
- Loudspeaker
- Permanent Magnet Dynamic (PDyn) Loudspeaker (moving coil) - elliptical
- Power out
- 0.25 W (unknown quality)
- Material
- Bakelite case
- from Radiomuseum.org
- Model: Babette LD472BT - Philips Radios - Deutschland
- Shape
- Portable set > 8 inch (also usable without mains)
- Dimensions (WHD)
- 345 x 240 x 150 mm / 13.6 x 9.4 x 5.9 inch
- Notes
-
Philips Babette LD472BT ist ein hybrid-bestücktes Kofferradio.
Siehe auch LD472ABT mit Netzteil.
- Net weight (2.2 lb = 1 kg)
- 4.8 kg / 10 lb 9.2 oz (10.573 lb)
- Price in first year of sale
- 288.00 DM
- Source of data
- HdB d.Rdf-& Ferns-GrH 1956/57 / Radiokatalog Band 1, Ernst Erb
- Mentioned in
- HdB d.Rdf-& Ferns-GrH 1957/58
- Literature/Schematics (1)
- -- Original-techn. papers.
- Other Models
-
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Collections
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Forum contributions about this model: Philips Radios -: Babette LD472BT
Threads: 2 | Posts: 3
In einem Beitrag von Gerhard Heigl wird behauptet es gäbe dieses Babette-Model von Philips überhaupt nicht!
Wenn auch dieses Modell nicht allzu verbreitet ist, so ist es jedoch in zwei Varianten in den Jahren 1956-1958 vertrieben worden.
Aufbauend auf das Chassis des Erfolgsmodells Anette wurde die Endstufe mit einer Transistoreinheit bestückt. Übrigens das gleiche Teil welches den Batterieplattenspieler Mignon möglich machte.
Für die 5 verbliebenen Röhren wurden wie bei der Anette mit einer 90 Volt Anodenbatterie gespeist.
Die Heizung der Röhren erfolgte in Reihenschaltung zusammen mit der Versorgung der Transistoren durch eine 6 Volt Blockbatterie. Die Heizung der Ukw-Stufe und einer ZF-Stufe erfolgte je nach Bereichswahl abwechselnd.
Die Schaltung der Batterie-Babette LD 472 BT und mehrere Bilder sind bereits hochgeladen.
Die Unterlagen der Batterie/Netzvariante (LD 472 ABT) sind bei mir vorhanden und können nachgetragen werden.
Franz Born †, 02.Jan.09