- Pays
- Allemagne
- Fabricant / Marque
- Dual, Gebr. Steidinger; St. Georgen/Schwarzwald
- Année
- 1953/1954
- Catégorie
- Enrégistreur et/ou reproducteur son/video
- Radiomuseum.org ID
- 76412
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- Gammes d'ondes
- - sans
- Particularités
- Tourne disque avec changeur
- Tension / type courant
- Alimentation Courant Alternatif (CA) / 110/125; 220/240 Volt
- Haut-parleur
- - Pour casque ou amplificateur BF
- Matière
- Boitier métallique
- De Radiomuseum.org
- Modèle: 1002E - Dual, Gebr. Steidinger; St.
- Forme
- Chassis (pour intégration dans meuble)
- Dimensions (LHP)
- 373 x 318 x 130 mm / 14.7 x 12.5 x 5.1 inch
- Poids net
- 5.3 kg / 11 lb 10.8 oz (11.674 lb)
- Prix de mise sur le marché
- 172.00 DM
- Source
- Radiokatalog Band 2, Ernst Erb
- Littérature
- Hdb d.Rdf-&ferns-GrH 1953/54
- Schémathèque (4)
- -- Schematic
- Auteur
- Modèle crée par Peter Hoddow. Voir les propositions de modification pour les contributeurs supplémentaires.
- D'autres Modèles
-
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Tous les appareils de Dual, Gebr. Steidinger; St. Georgen/Schwarzwald
Collections
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Contributions du forum pour ce modèle: Dual, Gebr.: 1002E
Discussions: 2 | Publications: 3
Verehrte Sammlerfreunde,
zu o.g. Modell möchte ich die Frage in den Raum stellen, ob es evt. sein könnte, dass der Plattenwechsler schon 1952 gefertigt wurde? Das Modellblatt zeigt das Herstellungsjahr 1953 bis 1954 bzw. wurde 2006 das Herstellungsjahr von 1952 in 1953 geändert. Der Plattenwechsler 1002F ist das Nachfolgemodell und wird hier im Modellblatt auch mit dem Herstellungsjahr ab 1953 geführt bzw. habe ich auch Differenzen zu der ein oder anderen Musiktruhe.
Besten Dank schon einmal
Gruss
Bernd Krings
Bernd Krings, 17.Sep.11
Plattenteller dreht nicht. Ursache kann das trockene bzw verharzte Zahnradlager sein.Dieses Zahnrad läuft im Betrieb dauernd mit und treibt beim Wechslerbetrieb die gesamte Automatik an.
Abhilfe: Sicherungsring und Andruckscheibe auf Chassis-Unterseite entfernen, Mit Kriechöl etwas gängiger machen, dann Zahnrad mit vorsichtiger Hebelwirkung mittig durch vorsichtiges Hebeln anheben. Nun in die Bohrungsmulde ein gutes Mehrzwecköl (z.B. Katun Performance aus den NL)einträufeln und durch dauerndes Drehen des Zahnrades eindringen lassen.
Bei dieser Gelegenheit auch gleich den beiden Motorlagern einen Tropfen Öl verabreichen.
Pièces jointes
- Zahnradlager (102 KB)
- Motorlager(Welle in der Mitte) von oben ölen. (88 KB)
- Zahnradlager obere Halterung. Auch hier einen Tropfen Öl geben. (130 KB)
Hans-Werner Ellerbrock, 11.Jan.10