• Jahr
  • 1961–1964
  • Kategorie
  • Rundfunkempfänger (Radio - oder Tuner nach WW2)
  • Radiomuseum.org ID
  • 9157
    • Marke: Elektrot.Fabrik Ludwig Neumann

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 Technische Daten

  • Anzahl Transistoren
  • 12
  • Hauptprinzip
  • Superhet allgemein; ZF/IF 459 or 468/10700 kHz
  • Anzahl Kreise
  • 8 Kreis(e) AM
  • Wellenbereiche
  • Langwelle, Mittelwelle, zwei mal Kurzwelle und UKW (FM).
  • Betriebsart / Volt
  • Trockenbatterien / 4 × 4,5 Volt
  • Lautsprecher
  • Dynamischer (permanent) Ovallautsprecher
  • Belastbarkeit / Leistung
  • 1.2 W (Qualität unbekannt)
  • Material
  • Leder / Stoff / Plastic / Segeltuch über div. Material
  • von Radiomuseum.org
  • Modell: TRV1003 - Ingelen, Elektrotechnische
  • Form
  • Reisegerät > 20 cm (netzunabhängig betreibbar)
  • Abmessungen (BHT)
  • 295 x 215 x 105 mm / 11.6 x 8.5 x 4.1 inch
  • Nettogewicht
  • 2.9 kg / 6 lb 6.2 oz (6.388 lb)
  • Originalpreis
  • 2,180.00 öS
  • Datenherkunft extern
  • E. Erb 3-907007-36-0
  • Datenherkunft
  • -- Original prospect or advert / Radiokatalog Band 2, Ernst Erb
  • Schaltungsnachweis
  • Unterlagen E.Erb
  • Literatur/Schema (1)
  • -- Original-techn. papers.
  • Bildnachweis
  • Das Modell ist im «Radiokatalog» (Erb) abgebildet.

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 Forum

Forumsbeiträge zum Modell: Ingelen,: TRV1003

Threads: 2 | Posts: 2

Das kleine Messinstrument auf der rechten Frontseite ist meistens defekt. Zur Prüfung wird der Innenwiderstand bei einseitig abgeklemmten Anschlussdraht gemessen und soll laut Plan 175Ω betragen. Wenn dies der Fall ist und es funktioniert nicht, dann ist vermutlich im Messwerk der Magnetzylinder (3) von der Messingscheibe (2) wo er angeklebt war abgegangen. Der Magnet wird von den seitlichen Metallbügeln (4) angezogen und blockiert den drehbaren Spulenrahmen (1). 

Reparaturversuch: Die transparente Abdeckung muss gewaltsam entfernt werden. Danach ist sofort sichtbar ob der Magnet (3) verrutscht ist. Er dürfte nicht sichtbar sein wenn er an der Messingscheibe befestigt ist. Nun kann man versuchen mit etwas Sekundenkleber den Magnet zentrisch unter der Messingscheibe (2) zu befestigen. Dies ist insofern schwierig weil der Magnet immer zu den Metallbügeln springt. Falls die Befestigung gelingt muss der Spulenrahmen (1) mit dem Zeiger über den ganzen Weg frei beweglich sein.
Meine mehrfachen Reparaturversuche sind leider kläglich gescheitert.

Gerhard Heigl, 19.Mar.21

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Transistoren: AF114, 2xAF115, 2xAF117, 5xOC71, 2xOC74; Zubehör: Netzgerät NZ18 um 390 S.

Gerhard Heigl, 17.Sep.02

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