• Anno
  • 1961–1964
  • Categoria
  • Radio (o sintonizzatore del dopoguerra WW2)
  • Radiomuseum.org ID
  • 9157
    • Brand: Elektrot.Fabrik Ludwig Neumann

Clicca sulla miniatura dello schema per richiederlo come documento gratuito.

 Specifiche tecniche

  • Numero di transistor
  • 12
  • Principio generale
  • Supereterodina (in generale); ZF/IF 459 or 468/10700 kHz
  • N. di circuiti accordati
  • 8 Circuiti Mod. Amp. (AM)
  • Gamme d'onda
  • Onde medie (OM), onde lunghe, 2 onde corte e FM.
  • Tensioni di funzionamento
  • Batterie a secco / 4 × 4,5 Volt
  • Altoparlante
  • AP magnetodinamico ellittico (magnete permanente e bobina mobile).
  • Potenza d'uscita
  • 1.2 W (qualità ignota)
  • Materiali
  • Pelle / stoffa / plastica ma con altro materiale sottostante
  • Radiomuseum.org
  • Modello: TRV1003 - Ingelen, Elektrotechnische
  • Forma
  • Apparecchio portatile > 20 cm (senza la necessità di una rete)
  • Dimensioni (LxAxP)
  • 295 x 215 x 105 mm / 11.6 x 8.5 x 4.1 inch
  • Peso netto
  • 2.9 kg / 6 lb 6.2 oz (6.388 lb)
  • Prezzo nel primo anno
  • 2,180.00 öS
  • Fonte esterna dei dati
  • E. Erb 3-907007-36-0
  • Fonte dei dati
  • -- Original prospect or advert / Radiokatalog Band 2, Ernst Erb
  • Riferimenti schemi
  • Unterlagen E.Erb
  • Letteratura / Schemi (1)
  • -- Original-techn. papers.
  • Bibliografia immagini
  • Das Modell ist im «Radiokatalog» (Erb) abgebildet.

 Collezioni | Musei | Letteratura

 Forum

Discussioni nel forum su questo modello: Ingelen,: TRV1003

Argomenti: 2 | Articoli: 2

Das kleine Messinstrument auf der rechten Frontseite ist meistens defekt. Zur Prüfung wird der Innenwiderstand bei einseitig abgeklemmten Anschlussdraht gemessen und soll laut Plan 175Ω betragen. Wenn dies der Fall ist und es funktioniert nicht, dann ist vermutlich im Messwerk der Magnetzylinder (3) von der Messingscheibe (2) wo er angeklebt war abgegangen. Der Magnet wird von den seitlichen Metallbügeln (4) angezogen und blockiert den drehbaren Spulenrahmen (1). 

Reparaturversuch: Die transparente Abdeckung muss gewaltsam entfernt werden. Danach ist sofort sichtbar ob der Magnet (3) verrutscht ist. Er dürfte nicht sichtbar sein wenn er an der Messingscheibe befestigt ist. Nun kann man versuchen mit etwas Sekundenkleber den Magnet zentrisch unter der Messingscheibe (2) zu befestigen. Dies ist insofern schwierig weil der Magnet immer zu den Metallbügeln springt. Falls die Befestigung gelingt muss der Spulenrahmen (1) mit dem Zeiger über den ganzen Weg frei beweglich sein.
Meine mehrfachen Reparaturversuche sind leider kläglich gescheitert.

Gerhard Heigl, 19.Mar.21

Weitere Posts (1) zu diesem Thema.

Transistoren: AF114, 2xAF115, 2xAF117, 5xOC71, 2xOC74; Zubehör: Netzgerät NZ18 um 390 S.

Gerhard Heigl, 17.Sep.02

Weitere Posts (1) zu diesem Thema.