- País
- Austria
- Fabricante / Marca
- Ingelen, Elektrotechnische Fabrik Ing. Ludwig Neumann GmbH; Wien
- Año
- 1961–1964
- Categoría
- Radio - o Sintonizador pasado WW2
- Radiomuseum.org ID
- 9157
-
- Brand: Elektrot.Fabrik Ludwig Neumann
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- Numero de transistores
- 12
- Principio principal
- Superheterodino en general; ZF/IF 459 or 468/10700 kHz
- Número de circuitos sintonía
- 8 Circuíto(s) AM
- Gama de ondas
- OM, OL, 2 x OC y FM
- Tensión de funcionamiento
- Pilas / 4 × 4,5 Volt
- Altavoz
- Altavoz elíptico de imán permanente.
- Potencia de salida
- 1.2 W (unknown quality)
- Material
- Cuero/Tela/ Plástico sobre otros materiales
- de Radiomuseum.org
- Modelo: TRV1003 - Ingelen, Elektrotechnische
- Forma
- Portátil > 20 cm (sin la necesidad de una red)
- Ancho, altura, profundidad
- 295 x 215 x 105 mm / 11.6 x 8.5 x 4.1 inch
- Peso neto
- 2.9 kg / 6 lb 6.2 oz (6.388 lb)
- Precio durante el primer año
- 2,180.00 öS
- Ext. procedencia de los datos
- E. Erb 3-907007-36-0
- Procedencia de los datos
- -- Original prospect or advert / Radiokatalog Band 2, Ernst Erb
- Referencia esquema
- Unterlagen E.Erb
- Documentación / Esquemas (1)
- -- Original-techn. papers.
- Referencia ilustración
- Das Modell ist im «Radiokatalog» (Erb) abgebildet.
- Otros modelos
-
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Colecciones
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Contribuciones en el Foro acerca de este modelo: Ingelen,: TRV1003
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Das kleine Messinstrument auf der rechten Frontseite ist meistens defekt. Zur Prüfung wird der Innenwiderstand bei einseitig abgeklemmten Anschlussdraht gemessen und soll laut Plan 175Ω betragen. Wenn dies der Fall ist und es funktioniert nicht, dann ist vermutlich im Messwerk der Magnetzylinder (3) von der Messingscheibe (2) wo er angeklebt war abgegangen. Der Magnet wird von den seitlichen Metallbügeln (4) angezogen und blockiert den drehbaren Spulenrahmen (1).
Reparaturversuch: Die transparente Abdeckung muss gewaltsam entfernt werden. Danach ist sofort sichtbar ob der Magnet (3) verrutscht ist. Er dürfte nicht sichtbar sein wenn er an der Messingscheibe befestigt ist. Nun kann man versuchen mit etwas Sekundenkleber den Magnet zentrisch unter der Messingscheibe (2) zu befestigen. Dies ist insofern schwierig weil der Magnet immer zu den Metallbügeln springt. Falls die Befestigung gelingt muss der Spulenrahmen (1) mit dem Zeiger über den ganzen Weg frei beweglich sein.
Meine mehrfachen Reparaturversuche sind leider kläglich gescheitert.
Gerhard Heigl, 19.Mar.21
Gerhard Heigl, 17.Sep.02